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Specialized和Carbon開(kāi)發(fā)3D打印聚氨酯自行車(chē)鞍座
????????Specialized正在與3D打印專(zhuān)家Carbon一起生產(chǎn)第一款3D打印聚氨酯自行車(chē)鞍座。
????????采用鏡面技術(shù)的S-Works Power鞍座采用了Carbon的彈性聚氨酯(EPU)材料制成的彈性網(wǎng)格。
????????鞍座旨在吸收沖擊并提高穩(wěn)定性。這將有助于鞍座預(yù)防神經(jīng)痛、麻木甚至是泌尿問(wèn)題。兩家公司聲稱(chēng)，新的鞍座可以分散壓力，還可以顯著改善透氣性。
????????理想的自行車(chē)鞍座可減輕騎行者經(jīng)常遇到的壓力和不適感。Carbon的數(shù)字光合成技術(shù)允許創(chuàng)建網(wǎng)格設(shè)計(jì)，使鞍座能夠快速回彈，給騎手留下的印象是其坐骨下方有“懸架”。
????????Specialized產(chǎn)品經(jīng)理Garrett Getter表示：“與Carbon一起，我們正挑戰(zhàn)從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)時(shí)間的自行車(chē)界規(guī)范，以創(chuàng)造出一種技術(shù)，使自行車(chē)鞍座能夠提高性能、增加舒適度并減少受傷的機(jī)會(huì)?！?/p>
????????鞍座的開(kāi)發(fā)過(guò)程耗時(shí)10個(gè)月，共測(cè)試了70個(gè)設(shè)計(jì)。3D打印的使用極大地加快了原型制作的過(guò)程，將每次設(shè)計(jì)迭代從通常的兩到三周減少到一天。該自行車(chē)鞍座定于2020年投放市場(chǎng)。
