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塑料件的縮水問題問題分析及解決方案
塑料件的縮水問題(表面縮凹和內部縮孔),都是因為體積較厚的部位冷卻時熔膠補充不足而造成的缺陷。我們常常會遇到無論如何加大壓力,加大入水口,延長注射時間,縮水問題就是無法解決的情況。
在常用的原料當中,由于冷卻速度快,PC料的縮孔問題可謂最難解決,PP料的縮凹和縮孔問題也是比較難處理的。
因此,當遇上厚大件比較嚴重的縮水問題時,就需要采取一些非常規(guī)的注塑技巧,不然就很難解決問題。
首先,在保證注塑件出模不變形的前提下,采取盡量縮短冷卻時間的方法,讓注塑件在高溫下提早出模。此時注塑件外層的溫度仍然很高,表皮沒有過于硬化,因此內外的溫差相對已不是很大,這樣就有利于整體收縮,從而減少了注塑件內部的集中收縮。
由于注塑件總體的收縮量是不變的,所以整體收縮得越多,集中收縮量就越小,內部縮孔和表面縮凹程度因此得以減小。
縮凹問題的產生,是由于模具表面升溫,冷卻能力下降,剛剛凝固的注塑件表面仍然較軟,未被完全消除的內部縮孔由于形成了真空,致使注塑件表面在大氣壓力的壓迫下向內壓縮,同時加上收縮力的作用,縮凹問題就這樣產生了。而且表面硬化速度越慢越易產生縮凹,比如PP料,反之越易產生縮孔。
因此在將注塑件提早出模后,要對其作適當的冷卻,使注塑件表面保持一定的硬度,令其不易產生縮凹。但若縮凹問題較為嚴重,適度冷卻將無法消除,就要采取凍水激冷的方法,使注塑件表面迅速硬化才可能防止縮凹,但內部縮孔還會存在。象PP這樣表層較軟的材料,由於真空和收縮力的作用,注塑件還會有縮凹的可能,但縮凹的程度已大為減輕。
在采取上述措施的同時,若再采用延長射膠時間來代替冷卻時間的方法,表面縮凹甚至內部縮孔的改善將會更好。
在解決縮孔問題時,因模溫過低會加重縮孔程度,因此模具最好用機水冷卻,不要使用凍水,必要時還將模溫再升高一些,例如注塑PC料時將模溫升到100度,縮孔的改善效果才會更好。但若是為了解決縮凹問題,模溫就不能升高了,反而需要降低一些。
最后,有時以上方法未必能徹底將問題解決,但已經有了效大的改善,如果一定要將表面縮凹的問題徹底解決,適量加入防縮劑也是一個不得已的有較辦法。當然,透明件就不能這樣做了。
如果厚壁件表面還是存在縮痕,或者遇到偏壁等塑料件,那么引進氣體輔助注塑成型將得到解決。
氣體輔助注塑成型是通過把高壓氣體引入到制件的厚壁部位,在注塑件內部產生中空截面,完全充填過程、實現(xiàn)氣體保壓、消除制品縮痕的一項新穎的塑料成型技術。傳統(tǒng)注塑工藝不能將厚壁和薄壁結合在一起成型,而且制件殘余應力大,易翹曲變形,表面時有縮痕。
新發(fā)展的氣輔技術通過把厚壁的內部掏空,成功地生產出厚壁、偏壁制品,而且制品外觀表面性質優(yōu)異,內應力低。輕質高強。
電視機、家電、汽車、家具、日常用品、辦公用品、玩具等為塑料成型開辟了全新的應用領域,氣輔注塑技術特別適用于管道狀制品、厚壁、偏壁(不同厚度截面組成的制件)和大型扁平結構零件。
氣體輔助裝置:包括氮氣發(fā)生和增壓系統(tǒng),壓力控制單元和進氣元件。氣輔工藝能完全與傳統(tǒng)注塑工藝(注塑成型機)銜接。
減輕制品重量(省料)可高 40%,縮短成型周期(省時達30%,消除縮痕,提高成品率;降低注塑壓力達60%,可用小噸位注塑機生產大制件,降低操作成本;模具壽命延長、制造成本降低,還可采用如粗根、厚筋、連接板等更穩(wěn)固的結構,增加了模具設計自由度。